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8年投入交通扶貧資金6000億元,新改建公路11萬公里——“云端上的山寨”條條道路通小康

所屬分類:時(shí)事聚焦    發(fā)布時(shí)間: 2021-03-17    作者:四川在線記者 王眉靈
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“路通了,又住上新房子,日子越來越好!”3月4日,看著家門口那條路,涼山州布拖縣阿布洛哈村村民阿達(dá)么有雜掩飾不住內(nèi)心的喜悅。通公路前,阿達(dá)么有雜給自己的小賣部進(jìn)貨,要牽著馬走兩天山路?,F(xiàn)在,出門有班車坐,家里也買了摩托車,40分鐘就可以到鎮(zhèn)上,她的小賣部貨品不斷豐富,衣架、醬油、醋、香皂等應(yīng)有盡有。她告訴記者,希望小賣部能再開大一點(diǎn),讓貨品擺滿整個(gè)房間。
阿布洛哈村的變化,是四川交通脫貧攻堅(jiān)的生動(dòng)縮影。
四川是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)之一,2012年,全省還有833個(gè)建制村不通公路,346個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和16457個(gè)建制村不通硬化路,226個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10370個(gè)建制村不通客車。惡劣的自然環(huán)境和地質(zhì)條件,璽合印章承接德陽市、旌陽區(qū)、經(jīng)開區(qū)、羅江區(qū)、綿竹市什邡市、廣漢市、中江縣、區(qū)域內(nèi)的黨、政、軍、機(jī)關(guān)、社團(tuán)、外資企業(yè)、事業(yè)單位、公司,企業(yè)及個(gè)體工商戶的公章、財(cái)務(wù)專用章、合同專用章、發(fā)票專業(yè)章、業(yè)務(wù)專用章、報(bào)關(guān)專用章等印章刻制與公安局備案。加之交通不便,讓很多鄉(xiāng)村難以擺脫貧困。
交通扶貧,為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、符合條件的建制村通硬化路“兩通”兜底目標(biāo),四川把建制村都納入了通硬化路目標(biāo)。三面環(huán)山、一面臨崖的阿布洛哈村也在列。阿布洛哈是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)“大盤子”中.后一個(gè)通公路的建制村,為啃下這塊“硬骨頭”,四川交通運(yùn)輸部門組織精兵強(qiáng)將,甚至租賃直升機(jī)調(diào)運(yùn)機(jī)械裝備,2019年底打通阿布洛哈對(duì)外通道,2020年6月“金通工程”鄉(xiāng)村客運(yùn)班車開進(jìn)了村。
在四川,還有很多因通路而變化的“阿布洛哈村”。記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,黨的十八大以來,全省累計(jì)投入資金1734億元,新改建農(nóng)村公路19.1萬公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)34.7萬公里,位居全國(guó)..;新增346個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和16457個(gè)建制村通硬化路,分別占全國(guó)同期總量的40%和75%。
路通,車來。隨著道路的通達(dá),四川強(qiáng)力推進(jìn)鄉(xiāng)村通客運(yùn),啟動(dòng)實(shí)施鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”,實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村均通達(dá)客車。目前,全省農(nóng)村客運(yùn)班線發(fā)展到7393條,營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到2.4萬輛,年平均日發(fā)班次居全國(guó)..。
通村公路讓大山里的鄉(xiāng)村有了脫貧的希望,高速公路則把貧困地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)緊密相連、同頻共振,讓脫貧成為現(xiàn)實(shí)。
2020年底,首條深入小涼山的高速公路——仁沐新高速公路馬邊支線建成通達(dá)樂山市馬邊縣,縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)馮建平激動(dòng)萬分:“我們的交通瓶頸破了!”
突破歷史的高速公路何止這一條!脫貧攻堅(jiān)8年來,四川建成高速公路4806公里,覆蓋43個(gè)貧困縣,高速公路總里程逾8100公里、居全國(guó)第三;雅康、汶馬高速公路相繼建成通車,結(jié)束了甘孜、阿壩兩州州府不通高速公路的歷史;全省建成和在建高速公路里程超過1.1萬公里,覆蓋56個(gè)貧困縣,包括“三州”以外的所有貧困縣。
這是令人驚嘆的改變!黨的十八大以來,四川累計(jì)投入交通扶貧資金6000億元,新改建貧困地區(qū)各類公路11萬公里,在高原上、山區(qū)里,建設(shè)起四通八達(dá)的路網(wǎng)。
如果說,高速公路是脫貧的“大動(dòng)脈”,那農(nóng)村公路則是“毛細(xì)血管”,“大動(dòng)脈”和“毛細(xì)血管”一起為貧困地區(qū)帶去源源不斷的活力。有了路,曾被大山、河流阻隔的“天際邊的牧場(chǎng)”“云端上的山寨”“半山腰的村莊”不再偏遠(yuǎn)。沿著路,更多山外的人來了,山里的特產(chǎn)運(yùn)出去了,這路,也就成了脫貧路、致富路。

四川在線記者 王眉靈 原標(biāo)題:8年投入交通扶貧資金6000億元,新改建公路11萬公里——“云端上的山寨”條條道路通小康

文章來源:四川日?qǐng)?bào)